2010年1月3日18时,由呼(🐌)和(hé )浩特铁(tiě )路局包头客运(🔱)段(duàn )值乘(🤴)的哈尔滨(🎗)开(🎹)往包头的1814次旅客列车,被暴(bào )雪造成(🎲)的雪(xuě )害(🌗)困阻在(zài )集通线(🖲)大东沟到三介海(hǎi )子站(zhàn )之间(jiān ).列(liè )车受阻地(🔲)段正处在深(🚥)沟凹地(🛺),积雪掩(yǎn )埋(mái )(🗑)线路达2米(mǐ )厚(hòu )(🚸)300多米(mǐ )长.积雪最(zuì )厚处不仅掩(📎)埋了车顶,而且(qiě )冰冻封(fēng )住(🖲)了(🔢)列车车(🦗)门,1400名旅(🗞)客及乘务人(🐑)员被(🙌)困(kùn )在车厢(xiāng )(🙄)内.呼和浩特局上(shàng )下紧急(jí )行(🥫)动(dòng )起来(lái ),迅速在集通线集(jí )结(⛳)了近5000人的(🚴)除(chú )(🧣)雪(🤖)大军,与这场 "雪魔"展开了(🏻)一场殊死较量.在零下(💅)40多(💹)摄氏度的(de )刺骨寒(🙎)风中,铁(🈺)路(🤔)干部职工一边为旅(lǚ )客送水(🥤)送食物,一边(biān )争分(fèn )夺秒(miǎo )鏖战风雪(xuě ).2010年1月4日20时40分,被困26个小时的1814次列车(chē )终(zhōng )于再次启(📬)程,踏上回(😉)家(jiā )的路.