1950年(👷)代中期，“海燕”号(hào )轮(🐌)船上，一(🃏)千(qiān )多名各种(zhǒng )职(zhí )业(yè )的旅客同船共(gòng )渡。白天平静地过去了，夜暗伴着浓(📿)雾(wù )降(jiàng )临，由(yóu )于附近暗礁(jiāo )很多，二副（李(lǐ )农 饰）向(🛍)船(🎡)长（穆宏(🙍) 饰）建议低(dī )(🚉)速航行(háng )，其他(tā )人(🎿)则建议抛锚。但船长依仗自(🐶)已几十年(nián )航行经(🔊)验，命(mìng )令(🌙)原速航行(háng )，结(jié )果轮船(chuán )触礁进水(shuǐ )，睡(💱)梦中的乘客纷纷(🥔)涌上甲板，情况(🐑)非常危机。这时，海军(jun1 )政委（齐(qí )(⏰)衡 饰）(🥫)挺身而(🧤)出(chū )，指(🤲)挥全体复转军(⛳)人(🏯)安抚旅(🥕)客(🕐)，保持船(chuán )体平(⚾)衡。船(chuán )长负责领航，但由于船头(👊)受(🛎)损严(🚗)重(chóng )，被迫抛(➡)锚。发报机在发(🥋)出求救信号(hào )后碰(💹)坏，上(shàng )级无法确定出事轮(lún )船的位置，只好派(pài )出飞机和舰艇(tǐng )在海上寻找(zhǎo )。雾(wù )海茫(🚲)茫，潮(🌂)水汹涌，军人(🖍)和船(💣)员手拉(🌸)手(shǒu )挽起了“人墙(🔲)”......