1950年(👷)代中期,“海燕”号(hào )轮(🐌)船上,一(🃏)千(qiān )多名各种(zhǒng )职(zhí )业(yè )的旅客同船共(gòng )渡。白天平静地过去了,夜暗伴着浓(📿)雾(wù )降(jiàng )临,由(yóu )于附近暗礁(jiāo )很多,二副(李(lǐ )农 饰)向(🛍)船(🎡)长(穆宏(🙍) 饰)建议低(dī )(🚉)速航行(háng ),其他(tā )人(🎿)则建议抛锚。但船长依仗自(🐶)已几十年(nián )航行经(🔊)验,命(mìng )令(🌙)原速航行(háng ),结(jié )果轮船(chuán )触礁进水(shuǐ ),睡(💱)梦中的乘客纷纷(🥔)涌上甲板,情况(🐑)非常危机。这时,海军(jun1 )政委(齐(qí )(⏰)衡 饰)(🥫)挺身而(🧤)出(chū ),指(🤲)挥全体复转军(⛳)人(🏯)安抚旅(🥕)客(🕐),保持船(chuán )体平(⚾)衡。船(chuán )长负责领航,但由于船头(👊)受(🛎)损严(🚗)重(chóng ),被迫抛(➡)锚。发报机在发(🥋)出求救信号(hào )后碰(💹)坏,上(shàng )级无法确定出事轮(lún )船的位置,只好派(pài )出飞机和舰艇(tǐng )在海上寻找(zhǎo )。雾(wù )海茫(🚲)茫,潮(🌂)水汹涌,军人(🖍)和船(💣)员手拉(🌸)手(shǒu )挽起了“人墙(🔲)”......